ರಾಯ್ಪುರ: ದೇಶಾದ್ಯಂತ ಕೇಂದ್ರ ಸರ್ಕಾರದ ಎಥನಾಲ್ ಮಿಶ್ರಿತ ಪೆಟ್ರೋಲ್ ನೀತಿ ಜಾರಿಗೆ ಬರುತ್ತಿರುವ ನಡುವೆಯೇ, E20 ಪೆಟ್ರೋಲ್ ಬಳಕೆಯ ಕುರಿತು ಮಹತ್ವದ ಪ್ರಕರಣವೊಂದು ಬೆಳಕಿಗೆ ಬಂದಿದೆ. E20 ಪೆಟ್ರೋಲ್ (20% ಎಥನಾಲ್ + 80% ಪೆಟ್ರೋಲ್) ಬಳಕೆಯಿಂದ ತಮ್ಮ ವಾಹನದ ಎಂಜಿನ್ನಲ್ಲಿ ಗಂಭೀರ ಸಮಸ್ಯೆಗಳು ಉಂಟಾಗಿವೆ ಎಂದು ಆರೋಪಿಸಿದ್ದ ಗ್ರಾಹಕನ ಪರವಾಗಿ ರಾಯ್ಪುರ ಜಿಲ್ಲಾ ಗ್ರಾಹಕ ನ್ಯಾಯಾಲಯ ಮಹತ್ವದ ತೀರ್ಪು ನೀಡಿದೆ.
ಭಾರತದಲ್ಲಿ E20 ಇಂಧನಕ್ಕೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿದಂತೆ ಗ್ರಾಹಕ ನ್ಯಾಯಾಲಯ ನೀಡಿರುವ ಮೊದಲ ತೀರ್ಪು ಇದಾಗಿದೆ ಎಂದು ಹೇಳಲಾಗುತ್ತಿದ್ದು, ವಾಹನ ತಯಾರಕರು ಮತ್ತು ಗ್ರಾಹಕರ ಹಕ್ಕುಗಳ ಕುರಿತು ಹೊಸ ಚರ್ಚೆಗೆ ಕಾರಣವಾಗಿದೆ.
E20 ಪೆಟ್ರೋಲ್ ಬಳಕೆಯಿಂದ ಸಮಸ್ಯೆ ಎಂದ ಗ್ರಾಹಕ
ಪ್ರಕರಣದ ಪ್ರಕಾರ, ವಾಹನ ಮಾಲೀಕರೊಬ್ಬರು ತಮ್ಮ ಕಾರಿಗೆ E20 ಪೆಟ್ರೋಲ್ ತುಂಬಿಸಿದ ಬಳಿಕ ಹಲವು ತಾಂತ್ರಿಕ ಸಮಸ್ಯೆಗಳನ್ನು ಎದುರಿಸಿದ್ದಾರೆ. ವಾಹನದ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆ ಕಡಿಮೆಯಾಗುವುದು, ಎಂಜಿನ್ ಸರಿಯಾಗಿ ಕೆಲಸ ಮಾಡದಿರುವುದು, ಮಿಸ್ಫೈರಿಂಗ್, ಮೈಲೇಜ್ ಕುಸಿತ ಸೇರಿದಂತೆ ಹಲವು ಸಮಸ್ಯೆಗಳು ಕಾಣಿಸಿಕೊಂಡಿವೆ ಎಂದು ಅವರು ದೂರಿದ್ದರು.
ಸಮಸ್ಯೆ ಪರಿಹರಿಸಲು ಅಧಿಕೃತ ಸರ್ವಿಸ್ ಸೆಂಟರ್ಗಳಿಗೆ ಹಲವು ಬಾರಿ ಭೇಟಿ ನೀಡಿದರೂ, ಎಂಜಿನ್ ಸಮಸ್ಯೆ ಮರುಕಳಿಸುತ್ತಲೇ ಇತ್ತು. ವಾಹನ ದುರಸ್ತಿಗೆ ಹೆಚ್ಚಿನ ಹಣ ಖರ್ಚಾದ ಹಿನ್ನೆಲೆ ಬೇಸತ್ತ ಮಾಲೀಕರು ಗ್ರಾಹಕ ನ್ಯಾಯಾಲಯದ ಮೊರೆ ಹೋಗಿದ್ದರು.
ಕಂಪನಿಯ ವಾದ ತಳ್ಳಿಹಾಕಿದ ಗ್ರಾಹಕ ಆಯೋಗ
ನ್ಯಾಯಾಲಯದ ವಿಚಾರಣೆ ವೇಳೆ ವಾಹನ ತಯಾರಕ ಕಂಪನಿ ಮತ್ತು ಡೀಲರ್ಗಳು ತಮ್ಮ ವಾಹನಗಳು E20 ಇಂಧನಕ್ಕೆ ಹೊಂದಿಕೊಳ್ಳುವಂತೆ ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲಾಗಿದೆ ಎಂದು ವಾದಿಸಿದ್ದರು.
ವಾಹನದ ಸಮಸ್ಯೆಗೆ E20 ಪೆಟ್ರೋಲ್ ಕಾರಣವಲ್ಲ. ವಾಹನದ ನಿರ್ವಹಣೆಯ ಕೊರತೆ ಅಥವಾ ಸಾಮಾನ್ಯ ಸವೆತದಿಂದ ಸಮಸ್ಯೆ ಉಂಟಾಗಿರಬಹುದು ಎಂದು ಕಂಪನಿ ತನ್ನ ವಾದವನ್ನು ಮಂಡಿಸಿತ್ತು.
ಆದರೆ, ಗ್ರಾಹಕರು ನಿರಂತರವಾಗಿ ಅಧಿಕೃತ ವರ್ಕ್ಶಾಪ್ಗಳಲ್ಲಿ ದುರಸ್ತಿ ಮಾಡಿಸಿಕೊಂಡಿರುವ ದಾಖಲೆಗಳು ಹಾಗೂ ಸಮಸ್ಯೆಗಳು ಮುಂದುವರಿದಿರುವುದನ್ನು ಪರಿಗಣಿಸಿದ ನ್ಯಾಯಾಲಯವು ಕಂಪನಿಯ ವಾದವನ್ನು ಒಪ್ಪಲಿಲ್ಲ.
ಗ್ರಾಹಕರಿಗೆ ಬೇರೆ ಆಯ್ಕೆ ಇಲ್ಲ ಎಂದ ಕೋರ್ಟ್
ತೀರ್ಪು ನೀಡುವ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ ಗ್ರಾಹಕ ಆಯೋಗವು ಇಂಧನ ಲಭ್ಯತೆಯ ವಿಚಾರವನ್ನೂ ಗಮನಿಸಿದೆ. ಪ್ರಸ್ತುತ ದೇಶದ ಹಲವು ಭಾಗಗಳಲ್ಲಿ E20 ಪೆಟ್ರೋಲ್ ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಲಭ್ಯವಾಗುತ್ತಿದ್ದು, ಗ್ರಾಹಕರಿಗೆ ಹಳೆಯ ಮಾದರಿಯ ಸಾಮಾನ್ಯ ಪೆಟ್ರೋಲ್ ಆಯ್ಕೆ ಮಾಡುವ ಅವಕಾಶ ಕಡಿಮೆಯಾಗಿದೆ. ಹೀಗಾಗಿ ವಾಹನ ಮಾಲೀಕರು ಅನಿವಾರ್ಯವಾಗಿ E20 ಇಂಧನ ಬಳಸುವ ಪರಿಸ್ಥಿತಿ ಎದುರಾಗಿದೆ ಎಂದು ನ್ಯಾಯಾಲಯ ಅಭಿಪ್ರಾಯಪಟ್ಟಿದೆ.
ಇಂತಹ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ ವಾಹನಗಳು ಮತ್ತು ಅವುಗಳ ಎಂಜಿನ್ಗಳು ಸೂಕ್ತವಾಗಿ ಹೊಂದಿಕೊಳ್ಳುವಂತೆ ತಯಾರಕರ ಜವಾಬ್ದಾರಿಯೂ ಇದೆ ಎಂದು ಆಯೋಗ ಹೇಳಿದೆ.
ಗ್ರಾಹಕನಿಗೆ ಪರಿಹಾರ ನೀಡಲು ಆದೇಶ
ಗ್ರಾಹಕರ ಪರವಾಗಿ ತೀರ್ಪು ನೀಡಿರುವ ರಾಯ್ಪುರ ಜಿಲ್ಲಾ ಗ್ರಾಹಕ ಆಯೋಗವು ಕಂಪನಿ ಮತ್ತು ಡೀಲರ್ಗಳಿಗೆ ಹಲವು ಆದೇಶಗಳನ್ನು ನೀಡಿದೆ.
- ವಾಹನ ದುರಸ್ತಿಗೆ ಖರ್ಚಾದ ಹಣವನ್ನು ಗ್ರಾಹಕರಿಗೆ ಮರುಪಾವತಿ ಮಾಡಬೇಕು.
- ಮಾನಸಿಕ ತೊಂದರೆ ಮತ್ತು ಕಾನೂನು ಹೋರಾಟದ ವೆಚ್ಚಕ್ಕೆ ಹೆಚ್ಚುವರಿ ಪರಿಹಾರ ನೀಡಬೇಕು.
- ನಿಗದಿತ ಸಮಯದೊಳಗೆ ಪರಿಹಾರ ಪಾವತಿಸದಿದ್ದರೆ ಬಡ್ಡಿ ಸಹಿತ ಹಣ ನೀಡಬೇಕು.
ಕೇಂದ್ರ ಸರ್ಕಾರವು ಪೆಟ್ರೋಲ್ನಲ್ಲಿ ಎಥನಾಲ್ ಮಿಶ್ರಣ ಪ್ರಮಾಣವನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುವ ಮೂಲಕ ಕಚ್ಚಾ ತೈಲ ಆಮದು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುವ ಮತ್ತು ಪರಿಸರ ಸ್ನೇಹಿ ಇಂಧನ ಬಳಕೆಯನ್ನು ಉತ್ತೇಜಿಸುವ ಉದ್ದೇಶ ಹೊಂದಿದೆ. ಆದರೆ, E20 ಇಂಧನಕ್ಕೆ ವಾಹನಗಳು ಎಷ್ಟರ ಮಟ್ಟಿಗೆ ಹೊಂದಿಕೊಳ್ಳುತ್ತವೆ ಎಂಬ ಪ್ರಶ್ನೆಗಳು ಕೆಲವು ಗ್ರಾಹಕರಲ್ಲಿ ಮೂಡಿವೆ.
