ಕಳೆದ 107 ದಿನಗಳಿಗೂ ಅಧಿಕ ಕಾಲದಿಂದ ನಡೆಯುತ್ತಿದ್ದ ಇರಾನ್ ಮತ್ತು ಅಮೆರಿಕ ನಡುವಿನ ಉದ್ವಿಗ್ನತೆ ಸದ್ಯಕ್ಕೆ ತಣ್ಣಗಾಯಿತು ಎನ್ನುವಷ್ಟರಲ್ಲೇ, ಹಾರ್ಮುಜ್ ಜಲಸಂಧಿಯ ಸುತ್ತಲಿನ ಇತ್ತೀಚಿನ ಬೆಳವಣಿಗೆಗಳು ಜಾಗತಿಕ ಮಟ್ಟದಲ್ಲಿ ಮತ್ತೆ ಆತಂಕ ಮೂಡಿಸಿವೆ.
ಅಂತಾರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಸಂಧಾನ ಪ್ರಯತ್ನಗಳ ನಡುವೆ ಗೊಂದಲ
ಇರಾನ್ ಮತ್ತು ಅಮೆರಿಕ ನಡುವಿನ ಸಂಘರ್ಷವನ್ನು ತಿಳಿಗೊಳಿಸಲು ಭಾರತ, ಚೀನಾ ಸೇರಿದಂತೆ ಹಲವು ಜಾಗತಿಕ ರಾಷ್ಟ್ರಗಳು ನಿರಂತರ ರಾಜತಾಂತ್ರಿಕ ಪ್ರಯತ್ನಗಳನ್ನು ನಡೆಸಿದ್ದವು. ಪಾಕಿಸ್ತಾನ ಕೂಡ ಈ ಮಧ್ಯಸ್ಥಿಕೆಗೆ ಮುಂದಾಗಿತ್ತಾದರೂ, ಅದಕ್ಕೆ ಯಾವುದೇ ಅಧಿಕೃತ ಮನ್ನಣೆ ಸಿಕ್ಕಿರಲಿಲ್ಲ. ಈ ಎಲ್ಲಾ ಅಂತಾರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಒತ್ತಡಗಳ ನಡುವೆ ಯುದ್ಧದ ವಾತಾವರಣ ನಿಯಂತ್ರಣಕ್ಕೆ ಬಂದಂತೆ ಕಂಡರೂ, ಹಾರ್ಮುಜ್ ಜಲಸಂಧಿಯಿಂದ ಬಂದಿರುವ ಹೊಸ ಅಪ್‌ಡೇಟ್‌ಗಳು ಜಾಗತಿಕ ತೈಲ ಪೂರೈಕೆಯ ಒಟ್ಟಾರೆ ಚಿತ್ರಣವನ್ನೇ ಬದಲಿಸುವ ಮುನ್ಸೂಚನೆ ನೀಡುತ್ತಿವೆ.
ಭಾರತದತ್ತ ತೈಲ ನೌಕೆಗಳು
ಸಂಘರ್ಷ ಕೊಂಚ ತಿಳಿಯಾಗುತ್ತಿದ್ದಂತೆ, ಜಾಗತಿಕವಾಗಿ ಅತ್ಯಂತ ಕಾರ್ಯನಿರತವಾಗಿರುವ ಹಾರ್ಮುಜ್ ಜಲಸಂಧಿಯ ಮೂಲಕ ಭಾರತದತ್ತ ಅಪಾರ ಪ್ರಮಾಣದ ಕಚ್ಚಾ ತೈಲ ಹೊತ್ತ ಮೂರು ಪ್ರಮುಖ ಸರಕು ಸಾಗಣೆ ನೌಕೆಗಳು ಪ್ರಯಾಣ ಬೆಳೆಸಿದ್ದವು. ಭಾರತದ ಇಂಧನ ಮತ್ತು ಗ್ಯಾಸ್ ಅಗತ್ಯತೆಗಳಿಗೆ ಈ ತೈಲ ಪೂರೈಕೆ ಅತ್ಯಂತ ಪ್ರಮುಖವಾಗಿತ್ತು. ಆದರೆ, ಇವು ಹೊರಟ ಕೆಲವೇ ಗಂಟೆಗಳಲ್ಲಿ ಇರಾನ್ ಹಾರ್ಮುಜ್ ಜಲಸಂಧಿಯನ್ನು ಭಾಗಶಃ ಬಂದ್ ಮಾಡಿದೆ ಅಥವಾ ನೌಕೆಗಳ ಸಂಚಾರಕ್ಕೆ ಅಡ್ಡಿಪಡಿಸುತ್ತಿದೆ ಎಂಬ ವರದಿಗಳು ಹರಿದಾಡುತ್ತಿವೆ. ಇದು ಜಾಗತಿಕವಾಗಿ ಇಂಧನ ದರ ಏರಿಕೆಯಾಗಬಹುದೇ ಎಂಬ ಹೊಸ ಆತಂಕಕ್ಕೆ ಕಾರಣವಾಗಿದೆ.
ಅಮೆರಿಕದ ನಿರಾಕರಣೆ – ಗೊಂದಲದಲ್ಲಿ ಏಷ್ಯಾ ರಾಷ್ಟ್ರಗಳು
ಜಲಸಂಧಿ ಬಂದ್ ಆಗಿರುವ ಕುರಿತು ಅಮೆರಿಕದ ರಕ್ಷಣಾ ಮೂಲಗಳನ್ನು ಪ್ರಶ್ನಿಸಿದಾಗ, “ಹಾರ್ಮುಜ್ ಜಲಸಂಧಿ ಸಂಪೂರ್ಣ ಬಂದ್ ಆಗಿಲ್ಲ, ಅಲ್ಲಿ ಪರಿಸ್ಥಿತಿ ನಿಯಂತ್ರಣದಲ್ಲಿದೆ ಮತ್ತು ನೌಕಾ ಸಂಚಾರ ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿದೆ” ಎಂಬ ಹೇಳಿಕೆ ಬಂದಿದೆ.
ಆದರೆ, ಭಾರತದ ನೌಕೆಗಳು ಹೊರಟ ಬೆನ್ನಲ್ಲೇ ಇರಾನ್ ಕೈಗೊಂಡಿರುವ ಬಿಗಿ ಕ್ರಮಗಳು ಮತ್ತು ಜಲಸಂಧಿಯ ಮೇಲಿನ ನಿಯಂತ್ರಣ ಸಾಧಿಸುವ ಯತ್ನವನ್ನು ಹಲವು ಏಷ್ಯಾ ರಾಷ್ಟ್ರಗಳು ಸೂಕ್ಷ್ಮವಾಗಿ ಗಮನಿಸುತ್ತಿವೆ. ಕೇವಲ ಭಾರತ ಮಾತ್ರವಲ್ಲದೆ, ಏಷ್ಯಾದ ಹಲವು ಪ್ರಮುಖ ಆರ್ಥಿಕತೆಗಳು ಇರಾನ್ ಮತ್ತು ಗಲ್ಫ್ ರಾಷ್ಟ್ರಗಳ ಇಂಧನ ಪೂರೈಕೆಯನ್ನೇ ಅವಲಂಬಿಸಿವೆ. ಒಂದು ವೇಳೆ ಇರಾನ್‌ನ ಈ ಕಠಿಣ ನಿಲುವಿನಿಂದಾಗಿ ಹಾರ್ಮುಜ್ ಜಲಸಂಧಿಯಲ್ಲಿ ಸಂಚಾರ ಸಂಪೂರ್ಣ ಸ್ತಬ್ಧವಾದರೆ, ಭಾರತ ಸೇರಿದಂತೆ ಹಲವು ದೇಶಗಳಲ್ಲಿ ತೈಲ ಬೆಲೆ ಗಗನಕ್ಕೇರಲಿದ್ದು, ಗ್ರಾಹಕರ ಮೇಲೆ ಭಾರಿ ಆರ್ಥಿಕ ಹೊರೆ ಬೀಳುವ ಸಾಧ್ಯತೆಯನ್ನು ತಳ್ಳಿಹಾಕುವಂತಿಲ್ಲ.
