ಭಾರತೀಯ ಷೇರುಪೇಟೆಯಲ್ಲಿ ಸೋಮವಾರದಿಂದ ಭಾರೀ ಕುಸಿತ ಕಂಡುಬಂದವು. ಈಗ ಬಿಎಸ್ಇ ಸೆನ್ಸೆಕ್ಸ್ 1,100 ಅಂಕಗಳಿಗಿಂತಲೂ ಹೆಚ್ಚು ಕುಸಿದರೆ, ಎನ್ಎಸ್ಇ ನಿಫ್ಟಿ 24,600ಕ್ಕಿಂತ ಕೆಳಗಿಳಿದಿದೆ. ಜಾಗತಿಕ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯಲ್ಲಿನ ಅನಿಶ್ಚಿತತೆ, ದೇಶೀಯ ಆರ್ಥಿಕ ಕಳವಳಗಳು, ಮತ್ತು ಇತ್ತೀಚಿನ ಏರ್ ಇಂಡಿಯಾ ವಿಮಾನ ದುರಂತದಿಂದ ಟಾಟಾ ಗ್ರೂಪ್ ಷೇರುಗಳ ಮೇಲಾದ ಪರಿಣಾಮವು ಈ ಕುಸಿತಕ್ಕೆ ಪ್ರಮುಖ ಕಾರಣಗಳಾಗಿವೆ. ಈ ಘಟನೆಯಿಂದ ಹೂಡಿಕೆದಾರರಲ್ಲಿ ಆತಂಕ ಮೂಡಿದ್ದು, ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯಲ್ಲಿ ಭಾರೀ ಒಡಾಟ ಕಂಡುಬಂದಿದೆ.
ಸೆನ್ಸೆಕ್ಸ್ ದಿನದ ಆರಂಭದಲ್ಲಿ 1,150 ಅಂಕಗಳಷ್ಟು ಕುಸಿದು 80,200ರ ಗಡಿಗೆ ತಲುಪಿತು, ಇದು 1.4%ನಷ್ಟು ಕಡಿಮೆಯಾಗಿದೆ. ಇದೇ ವೇಳೆ, ನಿಫ್ಟಿ 350 ಅಂಕಗಳಷ್ಟು ಕುಸಿದು 24,550ಕ್ಕೆ ಇಳಿಯಿತು, ಇದು 1.5%ನಷ್ಟು ಕಡಿಮೆಯಾಗಿದೆ. ಟಾಟಾ ಗ್ರೂಪ್ನ ಷೇರುಗಳು, ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಟಾಟಾ ಕನ್ಸಲ್ಟೆನ್ಸಿ ಸರ್ವೀಸಸ್ (TCS), ಟಾಟಾ ಮೋಟಾರ್ಸ್, ಮತ್ತು ಟಾಟಾ ಸ್ಟೀಲ್, 2%ರವರೆಗೆ ಕುಸಿತ ಕಂಡಿವೆ. ಏರ್ ಇಂಡಿಯಾ ವಿಮಾನ ದುರಂತದಿಂದ ಟಾಟಾ ಗ್ರೂಪ್ನ ಒಡೆತನದ ಏರ್ ಇಂಡಿಯಾದ ಮೇಲಾದ ಪರಿಣಾಮವು ಈ ಷೇರುಗಳ ಕುಸಿತಕ್ಕೆ ಒಂದು ಕಾರಣವಾಗಿದೆ. ಇದರ ಜೊತೆಗೆ, ಜಾಗತಿಕ ಆರ್ಥಿಕ ದೃಷ್ಟಿಕೋನದಲ್ಲಿ ಒಡದಾಟ, ಯು.ಎಸ್. ಫೆಡರಲ್ ರಿಸರ್ವ್ನ ಬಡ್ಡಿದರ ನಿರೀಕ್ಷೆ, ಮತ್ತು ಚೀನಾದ ಆರ್ಥಿಕ ನಿಧಾನಗತಿಯಿಂದ ಜಾಗತಿಕ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯಲ್ಲಿನ ಒತ್ತಡವೂ ಭಾರತೀಯ ಷೇರುಪೇಟೆಯ ಮೇಲೆ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರಿತು.
ಟಾಟಾ ಗ್ರೂಪ್ ಷೇರುಗಳ ಮೇಲೆ ಪರಿಣಾಮ
ಅಹಮದಾಬಾದ್ನಲ್ಲಿ ನಿನ್ನೆ (ಜೂನ್ 12) ಸಂಭವಿಸಿದ ಏರ್ ಇಂಡಿಯಾ ವಿಮಾನ ದುರಂತವು ಟಾಟಾ ಗ್ರೂಪ್ನ ಷೇರುಗಳ ಮೇಲೆ ಗಮನಾರ್ಹ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರಿತು. ಈ ದುರಂತದಲ್ಲಿ 241 ಮಂದಿ ಮೃತಪಟ್ಟಿದ್ದು, ಟಾಟಾ ಗ್ರೂಪ್ನ ಒಡೆತನದ ಏರ್ ಇಂಡಿಯಾದ ವಿಮಾನಯಾನ ಖ್ಯಾತಿಗೆ ಧಕ್ಕೆಯುಂಟಾಯಿತು. ಟಾಟಾ ಗ್ರೂಪ್ನ ಷೇರುಗಳು ಸರಾಸರಿ 1.8% ಕುಸಿತ ಕಂಡವು, ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಏರ್ ಇಂಡಿಯಾದ ಆರ್ಥಿಕ ಜವಾಬ್ದಾರಿಗಳು ಮತ್ತು ವಿಮಾ ಪರಿಹಾರದ ಘೋಷಣೆಯಿಂದ ಹೂಡಿಕೆದಾರರ ವಿಶ್ವಾಸ ಕಡಿಮೆಯಾಯಿತು. ಟಾಟಾ ಗ್ರೂಪ್ನಿಂದ ಪ್ರತಿ ಮೃತರ ಕುಟುಂಬಕ್ಕೆ 1 ಕೋಟಿ ರೂಪಾಯಿ ಪರಿಹಾರ ಘೋಷಣೆಯಾಗಿದ್ದು, ಒಟ್ಟಾರೆ 360 ಕೋಟಿ ರೂಪಾಯಿಗಳ ವಿಮಾ ಪರಿಹಾರದ ಜವಾಬ್ದಾರಿಯು ಷೇರು ಮೌಲ್ಯದ ಮೇಲೆ ಒತ್ತಡ ಹೇರಿತು.
