ಪಾಕಿಸ್ತಾನವು ಭಾರತೀಯ ನೋಂದಾಯಿತ ವಿಮಾನಗಳಿಗೆ ತನ್ನ ವಾಯುಪ್ರದೇಶವನ್ನು ನಿರ್ಬಂಧಿಸಿರುವ ನಿರ್ಧಾರವು ಆ ದೇಶಕ್ಕೆ ಭಾರೀ ಆರ್ಥಿಕ ನಷ್ಟವನ್ನುಂಟು ಮಾಡಿದೆ. ಕೇವಲ ಎರಡು ತಿಂಗಳಲ್ಲಿ 127 ಕೋಟಿ ರೂಪಾಯಿಗಳಿಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚಿನ ನಷ್ಟವನ್ನು ಅನುಭವಿಸಿದೆ ಎಂದು ಪಾಕಿಸ್ತಾನದ ರಕ್ಷಣಾ ಸಚಿವಾಲಯದ ಅಧಿಕೃತ ಹೇಳಿಕೆಯನ್ನು ಉಲ್ಲೇಖಿಸಿ ಡಾನ್ ಪತ್ರಿಕೆ ವರದಿ ಮಾಡಿದೆ. ಈ ನಿರ್ಧಾರವು ಭಾರತದ ವಿರುದ್ಧ ಕೆಂಡಕಾರಿ ಧೋರಣೆಯ ಫಲಿತಾಂಶವಾಗಿದ್ದು, ಪಾಕಿಸ್ತಾನದ ಆರ್ಥಿಕತೆಗೆ ತಾನೇ ಬೆಂಕಿ ಇಟ್ಟುಕೊಂಡಂತಾಗಿದೆ.
ಏನಿದು ವಾಯುಪ್ರದೇಶ ನಿರ್ಬಂಧ?
ಪಾಕಿಸ್ತಾನವು ಏಪ್ರಿಲ್ 23, 2025 ರಂದು ಭಾರತವು ಸಿಂಧೂ ಜಲ ಒಪ್ಪಂದವನ್ನು ರದ್ದುಗೊಳಿಸಿದ ಒಂದು ದಿನದ ನಂತರ ಭಾರತೀಯ ವಿಮಾನಗಳಿಗೆ ತನ್ನ ವಾಯುಪ್ರದೇಶವನ್ನು ಮುಚ್ಚಿತು. ಈ ಕ್ರಮದಿಂದಾಗಿ, ಪಾಕಿಸ್ತಾನ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣ ಪ್ರಾಧಿಕಾರವು ಕೇವಲ ಎರಡು ತಿಂಗಳಲ್ಲಿ PKR 4.10 ಶತಕೋಟಿ (ಸುಮಾರು 127 ಕೋಟಿ ರೂ.) ನಷ್ಟವನ್ನು ಎದುರಿಸಿದೆ. ಈ ನಿರ್ಬಂಧವು ಕನಿಷ್ಠ ಆಗಸ್ಟ್ 24, 2025 ರವರೆಗೆ ಮುಂದುವರಿಯಲಿದೆ ಎಂದು ರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಅಸೆಂಬ್ಲಿಯಲ್ಲಿ ಬಹಿರಂಗಪಡಿಸಲಾದ ಅಂಕಿಅಂಶಗಳು ತಿಳಿಸಿವೆ.
ಇದಕ್ಕೂ ಮೊದಲು, 2019 ರಲ್ಲಿ ಬಾಲಕೋಟ್ ವೈಮಾನಿಕ ದಾಳಿಯ ನಂತರ ಪಾಕಿಸ್ತಾನವು ತನ್ನ ವಾಯುಪ್ರದೇಶವನ್ನು ನಾಲ್ಕು ತಿಂಗಳಿಗೂ ಹೆಚ್ಚು ಕಾಲ ಮುಚ್ಚಿತ್ತು. ಇದರಿಂದ ಭಾರತೀಯ ವಿಮಾನಯಾನ ಸಂಸ್ಥೆಗಳಿಗೂ ಗಮನಾರ್ಹ ನಷ್ಟವಾಯಿತಾದರೂ, ಪಾಕಿಸ್ತಾನಕ್ಕೆ ಸ್ವತಃ 54 ಮಿಲಿಯನ್ ಯುಎಸ್ ಡಾಲರ್ನಷ್ಟು ಆರ್ಥಿಕ ಹೊರೆಯಾಯಿತು. ಈಗಿನ ನಿರ್ಬಂಧವು ಈ ರೀತಿಯ ಮತ್ತೊಂದು ದುರಂತಕರ ನಿರ್ಧಾರವಾಗಿದೆ.
ಪಾಕಿಸ್ತಾನದ ಆರ್ಥಿಕ ಸಂಕಷ್ಟ:
ಪಾಕಿಸ್ತಾನವು ತನ್ನ ಆರ್ಥಿಕ ಸಂಕಷ್ಟದಿಂದಾಗಿ ಈಗಾಗಲೇ ವಿಶ್ವ ಬ್ಯಾಂಕ್ ಮತ್ತು ಇತರ ಅಂತರರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಸಂಸ್ಥೆಗಳ ಮೊರೆ ಹೋಗುತ್ತಿದೆ. ದೇಶವನ್ನು ನಡೆಸಲು ಸಾಕಷ್ಟು ಸಂಪನ್ಮೂಲಗಳಿಲ್ಲದಿರುವಾಗ, ಈ ರೀತಿಯ ನಿರ್ಧಾರಗಳು ಆರ್ಥಿಕತೆಗೆ ಇನ್ನಷ್ಟು ಕುತ್ತು ತರುತ್ತವೆ. ಭಾರತದ ವಿರುದ್ಧ ಕೆಂಗಾಲಾಗಿ ತೆಗೆದುಕೊಂಡ ಈ ನಿರ್ಧಾರವು ತನ್ನದೇ ಆರ್ಥಿಕತೆಗೆ ಕೊಡಾಲಿಯಿಂದ ಹೊಡೆದಂತಾಗಿದೆ.
ಪಾಕಿಸ್ತಾನವು ಭಾರತವನ್ನು ದ್ವೇಷಿಸುವ ಮತ್ತು ಭಯೋತ್ಪಾದಕ ಚಟುವಟಿಕೆಗಳ ಮೂಲಕ ನಾಶಪಡಿಸುವ ಗುರಿಯನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ ಎಂದು ಹಲವಾರು ಬಾರಿ ತೋರಿಸಿದೆ. ಆದರೆ, ಈ ರೀತಿಯ ಕ್ರಮಗಳಿಂದ ಭಾರತಕ್ಕಿಂತ ತನಗೇ ಹೆಚ್ಚಿನ ಹಾನಿಯಾಗುತ್ತಿದೆ ಎಂಬುದನ್ನು ಅರಿತಿಲ್ಲ. ಭಾರತದ ಆಪರೇಷನ್ ಸಿಂಧೂರ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ ತೆಗೆದುಕೊಂಡ ಈ ನಿರ್ಧಾರವು ಇದಕ್ಕೆ ಸಾಕ್ಷಿಯಾಗಿದೆ.
ಪಾಕಿಸ್ತಾನದ ಈ ರೀತಿಯ ಕ್ರಮಗಳು ಜಗತ್ತಿನಾದ್ಯಂತ ಅಪಹಾಸ್ಯಕ್ಕೆ ಕಾರಣವಾಗಿವೆ. ತನ್ನ ವಾಯುಪ್ರದೇಶವನ್ನು ಮುಚ್ಚುವ ಮೂಲಕ ಭಾರತವನ್ನು ದಂಡಿಸುವ ಬದಲು, ತನ್ನದೇ ಆರ್ಥಿಕತೆಗೆ ಭಾರೀ ನಷ್ಟವನ್ನುಂಟು ಮಾಡಿಕೊಂಡಿದೆ. ಈ ಘಟನೆಯಿಂದ ಒಂದು ವಿಷಯ ಸ್ಪಷ್ಟವಾಗಿದೆ: ಭಾರತದ ವಿರುದ್ಧ ಕೆಂಡಕಾರಿ ಧೋರಣೆಯು ಪಾಕಿಸ್ತಾನಕ್ಕೆ ಯಾವುದೇ ಲಾಭವನ್ನು ತಂದುಕೊಡದು, ಬದಲಿಗೆ ತನ್ನದೇ ಬುಡಕ್ಕೆ ಬೆಂಕಿಯನ್ನು ಇಡುತ್ತದೆ.
