ನವದೆಹಲಿ, ಆಗಸ್ಟ್ 1: ಜಾಗತಿಕ ಮಟ್ಟದಲ್ಲಿ ಕಚ್ಚಾ ತೈಲದ ಬೆಲೆಗಳು ಮತ್ತೆ ಏರಿಕೆ ಕಂಡಿದ್ದರೂ, ಭಾರತದಲ್ಲಿ ಪೆಟ್ರೋಲ್ ಮತ್ತು ಡೀಸೆಲ್ ದರಗಳಲ್ಲಿ ಯಾವುದೇ ಬದಲಾವಣೆ ಮಾಡಲಾಗಿಲ್ಲ. ಆಗಸ್ಟ್ 1ರಂದು ಸರ್ಕಾರಿ ಸ್ವಾಮ್ಯದ ತೈಲ ಮಾರುಕಟ್ಟೆ ಕಂಪನಿಗಳು ಹಿಂದಿನ ದರಗಳನ್ನೇ ಮುಂದುವರಿಸಿದ್ದು, ವಾಹನ ಸವಾರರಿಗೆ ತಾತ್ಕಾಲಿಕ ನೆಮ್ಮದಿ ಸಿಕ್ಕಿದೆ.
ಜುಲೈ ತಿಂಗಳಲ್ಲಿ ಬ್ರೆಂಟ್ ಕಚ್ಚಾ ತೈಲದ ಬೆಲೆ ಬ್ಯಾರೆಲ್ಗೆ 90 ಡಾಲರ್ಗಿಂತ ಮೇಲೇರಿತ್ತು. ಜುಲೈ 31ರಂದು ಬ್ರೆಂಟ್ ಕಚ್ಚಾ ತೈಲವು ಬ್ಯಾರೆಲ್ಗೆ ಸುಮಾರು 90.12 ಡಾಲರ್, ವೆಸ್ಟ್ ಟೆಕ್ಸಾಸ್ ಇಂಟರ್ಮೀಡಿಯೇಟ್ (WTI) ಕಚ್ಚಾ ತೈಲವು 84.67 ಡಾಲರ್ ಮಟ್ಟದಲ್ಲಿ ವಹಿವಾಟು ನಡೆಸಿತು.
ಈ ಏರಿಕೆಗೆ ಪ್ರಮುಖ ಕಾರಣವಾಗಿ ಮಧ್ಯಪ್ರಾಚ್ಯದಲ್ಲಿನ ಭೌಗೋಳಿಕ ರಾಜಕೀಯ ಉದ್ವಿಗ್ನತೆ ಗುರುತಿಸಲಾಗಿದೆ. ಇರಾನ್ ಮತ್ತು ಹೌತಿ ಬಂಡುಕೋರರ ಚಟುವಟಿಕೆಗಳಿಂದ ಹಾರ್ಮುಜ್ ಜಲಸಂಧಿಯಲ್ಲಿ ತೈಲ ಸಾಗಣೆಗೆ ಅಡ್ಡಿ ಉಂಟಾಗುವ ಆತಂಕ ಹೆಚ್ಚಾಗಿದೆ. ಕೆಲವು ತೈಲ ಟ್ಯಾಂಕರ್ಗಳು ತಮ್ಮ ಮಾರ್ಗ ಬದಲಾಯಿಸಬೇಕಾದ ಪರಿಸ್ಥಿತಿ ನಿರ್ಮಾಣವಾಗಿದ್ದು, ಜಾಗತಿಕ ಪೂರೈಕೆಯ ಮೇಲೂ ಒತ್ತಡ ಹೆಚ್ಚಿದೆ.
ಅಮೆರಿಕದಲ್ಲಿ ಕಚ್ಚಾ ತೈಲದ ದಾಸ್ತಾನು ಕುಸಿತ, ಉತ್ಪಾದನೆ ಕಡಿಮೆಯಾಗಿರುವುದು ಹಾಗೂ ಮಧ್ಯಪ್ರಾಚ್ಯ ಮತ್ತು ರಷ್ಯಾದಲ್ಲಿನ ಇಂಧನ ಮೂಲಸೌಕರ್ಯಗಳ ಮೇಲೆ ನಡೆದ ದಾಳಿಗಳೂ ಕಚ್ಚಾ ತೈಲ ಬೆಲೆ ಏರಿಕೆಗೆ ಕಾರಣವಾಗಿವೆ.
ಅಂತರರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯಲ್ಲಿ ಕಚ್ಚಾ ತೈಲ ದುಬಾರಿಯಾದರೂ ಭಾರತದಲ್ಲಿ ಅದರ ಪರಿಣಾಮ ತಕ್ಷಣವೇ ಗ್ರಾಹಕರ ಮೇಲೆ ಬೀಳುವುದಿಲ್ಲ. ಸರ್ಕಾರಿ ತೈಲ ಕಂಪನಿಗಳು ಹೆಚ್ಚಿದ ವೆಚ್ಚವನ್ನು ಕೆಲವೊಮ್ಮೆ ತಾವೇ ಭರಿಸುವ ಮೂಲಕ ಪಂಪ್ಗಳಲ್ಲಿನ ಇಂಧನ ದರವನ್ನು ಸ್ಥಿರವಾಗಿರಿಸುತ್ತವೆ. ಇದೇ ಕಾರಣದಿಂದ ಆಗಸ್ಟ್ 1ರಂದು ದೇಶಾದ್ಯಂತ ಪೆಟ್ರೋಲ್ ಮತ್ತು ಡೀಸೆಲ್ ದರಗಳಲ್ಲಿ ಯಾವುದೇ ಬದಲಾವಣೆ ಕಂಡುಬಂದಿಲ್ಲ.
ಆಗಸ್ಟ್ 1ರ ಪ್ರಮುಖ ನಗರಗಳ ಪೆಟ್ರೋಲ್ ದರ (ಪ್ರತಿ ಲೀಟರ್)
- ದೆಹಲಿ – ₹102.12
- ಮುಂಬೈ – ₹111.21
- ಕೋಲ್ಕತ್ತಾ – ₹113.51
- ಚೆನ್ನೈ – ₹108.01
- ಹೈದರಾಬಾದ್ – ₹115.73
- ಬೆಂಗಳೂರು – ₹110.89
ಆಗಸ್ಟ್ 1ರ ಪ್ರಮುಖ ನಗರಗಳ ಡೀಸೆಲ್ ದರ (ಪ್ರತಿ ಲೀಟರ್)
- ದೆಹಲಿ – ₹95.20
- ಮುಂಬೈ – ₹97.83
- ಕೋಲ್ಕತ್ತಾ – ₹99.82
- ಚೆನ್ನೈ – ₹99.66
- ಹೈದರಾಬಾದ್ – ₹103.82
- ಬೆಂಗಳೂರು – ₹98.80
ಇಂಧನ ದರವನ್ನು ಯಾವ ಅಂಶಗಳು ನಿರ್ಧರಿಸುತ್ತವೆ?
ಭಾರತದಲ್ಲಿ ಪೆಟ್ರೋಲ್ ಮತ್ತು ಡೀಸೆಲ್ ಬೆಲೆ ಕೇವಲ ಜಾಗತಿಕ ಕಚ್ಚಾ ತೈಲದ ದರದ ಮೇಲೆ ಮಾತ್ರ ಅವಲಂಬಿತವಾಗಿರುವುದಿಲ್ಲ. ರೂಪಾಯಿ-ಡಾಲರ್ ವಿನಿಮಯ ದರ, ತೈಲ ಸಂಸ್ಕರಣಾ ವೆಚ್ಚ, ಸಾಗಣೆ ವೆಚ್ಚ, ಡೀಲರ್ ಕಮಿಷನ್ ಹಾಗೂ ಕೇಂದ್ರ ಮತ್ತು ರಾಜ್ಯ ಸರ್ಕಾರಗಳ ತೆರಿಗೆಗಳು ಇಂಧನದ ಅಂತಿಮ ಬೆಲೆಯನ್ನು ನಿರ್ಧರಿಸುತ್ತವೆ. ಆದ್ದರಿಂದ ಅಂತರರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯಲ್ಲಿ ಕಚ್ಚಾ ತೈಲದ ಬೆಲೆ ಏರಿಳಿತವಾದರೂ ದೇಶೀಯ ಪಂಪ್ ದರದಲ್ಲಿ ತಕ್ಷಣ ಬದಲಾವಣೆ ಕಾಣಿಸಿಕೊಳ್ಳುವುದು ಅನಿವಾರ್ಯವಲ್ಲ.