ಬೈಕ್ ಟ್ಯಾಕ್ಸಿಗೆ ಕೇಂದ್ರದಿಂದ ಗ್ರೀನ್ ಸಿಗ್ನಲ್: ರಾಜ್ಯ ಅನುಮತಿಸಿದ್ರೆ ಅಗ್ರಿಗೇಟರ್ ಸೇವೆ..!

Web 2025 07 02t094313.221

ಕರ್ನಾಟಕದಲ್ಲಿ ಬೈಕ್ ಟ್ಯಾಕ್ಸಿ ಸೇವೆಗಳು ನಿಷೇಧಕ್ಕೊಳಗಾಗಿದ್ದವು, ಆದರೆ ಇದೀಗ ಕೇಂದ್ರ ಸರ್ಕಾರವು ಮೋಟಾರು ವಾಹನ ಸಂಗ್ರಾಹಕ ಮಾರ್ಗಸೂಚಿಗಳು 2025 ಬಿಡುಗಡೆ ಮಾಡಿದ್ದು, ರಾಜ್ಯ ಸರ್ಕಾರದ ಅನುಮತಿಯೊಂದಿಗೆ ರಾಪಿಡೋ, ಒಲಾ, ಮತ್ತು ಉಬರ್‌ನಂತಹ ಅಗ್ರಿಗೇಟರ್‌ಗಳಿಗೆ ಖಾಸಗಿ ಮೋಟಾರ್‌ಸೈಕಲ್‌ಗಳನ್ನು ಬೈಕ್ ಟ್ಯಾಕ್ಸಿಯಾಗಿ ಬಳಸಲು ಅವಕಾಶ ನೀಡಿದೆ. ಈ ಮಾರ್ಗಸೂಚಿಯು ಕರ್ನಾಟಕದ ಲಕ್ಷಾಂತರ ಗಿಗ್ ವರ್ಕರ್‌ಗಳಿಗೆ ಮತ್ತು ಪ್ರಯಾಣಿಕರಿಗೆ ಆಶಾದಾಯಕ ಸುದ್ದಿಯಾಗಿದೆ, ಏಕೆಂದರೆ ಇದು ಸಂಚಾರ ದಟ್ಟಣೆ, ಮಾಲಿನ್ಯ ನಿಯಂತ್ರಣ, ಮತ್ತು ಕೈಗೆಟಕುವ ದರದ ಸಾರಿಗೆಯನ್ನು ಒದಗಿಸುವ ಗುರಿಯನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ.

ಕೇಂದ್ರದ ಮಾರ್ಗಸೂಚಿಯಲ್ಲಿ ಏನಿದೆ?

ADVERTISEMENT
ADVERTISEMENT

ಕೇಂದ್ರದ ರಸ್ತೆ ಸಾರಿಗೆ ಮತ್ತು ಹೆದ್ದಾರಿ ಸಚಿವಾಲಯವು ಮೋಟಾರು ವಾಹನ ಸಂಗ್ರಾಹಕ ಮಾರ್ಗಸೂಚಿಗಳು 2025 ಅನ್ನು ಜುಲೈ 1, 2025 ರಂದು ಬಿಡುಗಡೆ ಮಾಡಿದೆ. ಈ ಮಾರ್ಗಸೂಚಿಗಳ ಪ್ರಕಾರ, ರಾಜ್ಯ ಸರ್ಕಾರಗಳು ಖಾಸಗಿ (ನಾನ್-ಟ್ರಾನ್ಸ್‌ಪೋರ್ಟ್) ಮೋಟಾರ್‌ಸೈಕಲ್‌ಗಳನ್ನು ಅಗ್ರಿಗೇಟರ್‌ಗಳ ಮೂಲಕ ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ಸಂಚಾರಕ್ಕೆ ಬಳಸಲು ಅನುಮತಿ ನೀಡಬಹುದು. ಈ ಮಾರ್ಗಸೂಚಿಯ ಪ್ರಮುಖ ಅಂಶಗಳು ಈ ಕೆಳಗಿನಂತಿವೆ:

ರಾಜ್ಯ ಸರ್ಕಾರದ ಅನುಮತಿ: ರಾಜ್ಯ ಸರ್ಕಾರಗಳು ಮೋಟಾರು ವಾಹನ ಕಾಯ್ದೆ 1988ರ ಸೆಕ್ಷನ್ 67(3) ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ಖಾಸಗಿ ಬೈಕ್‌ಗಳನ್ನು ಬೈಕ್ ಟ್ಯಾಕ್ಸಿಯಾಗಿ ಬಳಸಲು ಅಗ್ರಿಗೇಟರ್‌ಗಳಿಗೆ ಅನುಮತಿ ನೀಡಬಹುದು. ಈ ಅನುಮತಿಯನ್ನು ದೈನಂದಿನ, ಸಾಪ್ತಾಹಿಕ, ಅಥವಾ ದ್ವೈವಾರ್ಷಿಕ ಆಧಾರದ ಮೇಲೆ ಶುಲ್ಕ ವಿಧಿಸಿ ನೀಡಬಹುದು.

ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ಸುರಕ್ಷತೆ ಮತ್ತು ಡ್ರೈವರ್ ಕಲ್ಯಾಣ: ಎಲ್ಲಾ ಡ್ರೈವರ್‌ಗಳಿಗೆ ಕನಿಷ್ಠ 5 ಲಕ್ಷ ರೂ. ಆರೋಗ್ಯ ವಿಮೆ, 10 ಲಕ್ಷ ರೂ. ಟರ್ಮ್ ಇನ್ಶೂರೆನ್ಸ್, ಮತ್ತು 40 ಗಂಟೆಗಳ ತರಬೇತಿ ಕಡ್ಡಾಯವಾಗಿದೆ. ಇದರಲ್ಲಿ ಟ್ರಾಫಿಕ್ ನಿಯಮಗಳು, ಜೆಂಡರ್ ಸೆನ್ಸಿಟಿವಿಟಿ, ಮತ್ತು ದಿವ್ಯಾಂಗಜನರಿಗೆ ಸಂವೇದನೆಯ ತರಬೇತಿಯೂ ಸೇರಿವೆ.

ಪರಿಸರ ಸಂರಕ್ಷಣೆ: ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ವಾಹನಗಳ ಬಳಕೆಯನ್ನು ಉತ್ತೇಜಿಸಲು ರಾಜ್ಯ ಸರ್ಕಾರಗಳು ಗುರಿಗಳನ್ನು ನಿಗದಿಪಡಿಸಬಹುದು, ಇದರಿಂದ ಮಾಲಿನ್ಯವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಬಹುದು.

ತಾಂತ್ರಿಕ ಮಾನದಂಡಗಳು: ಅಗ್ರಿಗೇಟರ್ ಆಪ್‌ಗಳು ಇಂಗ್ಲಿಷ್, ಹಿಂದಿ, ಮತ್ತು ರಾಜ್ಯದ ಅಧಿಕೃತ ಭಾಷೆಯಲ್ಲಿ ಲಭ್ಯವಿರಬೇಕು. ವಾಹನಗಳಲ್ಲಿ AIS 140 ಮಾನದಂಡದ ಲೊಕೇಶನ್ ಟ್ರ್ಯಾಕಿಂಗ್ ಡಿವೈಸ್ ಮತ್ತು ಪ್ಯಾನಿಕ್ ಬಟನ್‌ಗಳನ್ನು ಕಡ್ಡಾಯವಾಗಿ ಅಳವಡಿಸಬೇಕು.

ಬೈಕ್ ಟ್ಯಾಕ್ಸಿಯ ಪ್ರಯೋಜನಗಳು

ಕೇಂದ್ರದ ಮಾರ್ಗಸೂಚಿಗಳ ಪ್ರಕಾರ, ಬೈಕ್ ಟ್ಯಾಕ್ಸಿಗಳು ಈ ಕೆಳಗಿನ ಪ್ರಯೋಜನಗಳನ್ನು ಒದಗಿಸಬಹುದು:

Exit mobile version