ಆರ್‌.ವಿ. ರಸ್ತೆಯಿಂದ ಬೊಮ್ಮಸಂದ್ರ ಮಾರ್ಗ ಶೀಘ್ರ ಪ್ರಾರಂಭ: ಬಿಎಮ್‌ಆರ್‌ಸಿಎಲ್

ಬೆಂಗಳೂರು: ಬೆಂಗಳೂರಿನ ಆರ್‌.ವಿ. ರಸ್ತೆಯಿಂದ ಬೊಮ್ಮಸಂದ್ರವನ್ನು (18.8 ಕಿ.ಮೀ.) ಸಂಪರ್ಕಿಸುವ ಹಳದಿ ಮೆಟ್ರೋ ಮಾರ್ಗವು ಜೂನ್ 2025 ರಿಂದ ಪ್ರಯಾಣಿಕರಿಗೆ ಮುಕ್ತವಾಗಲಿದೆ. ಅರ್ಧ ಗಂಟೆಗೊಮ್ಮೆ ರೈಲು ಸಂಚಾರದೊಂದಿಗೆ, ಬೆಂಗಳೂರು ಮೆಟ್ರೋ ರೈಲು ನಿಗಮ (ಬಿಎಂಆರ್‌ಸಿಎಲ್‌) ಈ ಮಾರ್ಗವನ್ನು ಕಾರ್ಯಾರಂಭಗೊಳಿಸಲು ಸಿದ್ಧತೆ ನಡೆಸಿದೆ.

ವಿಳಂಬದ ನಡುವೆಯೂ ಮೂರು ರೈಲುಗಳೊಂದಿಗೆ ಆರಂಭ

ಹಳದಿ ಮಾರ್ಗದ ಸಿವಿಲ್ ಕಾಮಗಾರಿ ಮುಗಿದು ಒಂದು ವರ್ಷ ಕಳೆದರೂ, ರೈಲುಗಳ ಕೊರತೆಯಿಂದ ಸಂಚಾರ ಆರಂಭವಾಗಿರಲಿಲ್ಲ. ಒಟ್ಟು 14 ರೈಲುಗಳ ಅಗತ್ಯವಿದ್ದರೂ, ಇನ್ನಷ್ಟು ವಿಳಂಬ ತಪ್ಪಿಸಲು ಬಿಎಂಆರ್‌ಸಿಎಲ್‌ ಕೇವಲ ಮೂರು ರೈಲುಗಳೊಂದಿಗೆ ಸಂಚಾರ ಆರಂಭಿಸಲು ನಿರ್ಧರಿಸಿದೆ.

ಸದ್ಯ, ಕಳೆದ ವರ್ಷ ಫೆಬ್ರವರಿಯಲ್ಲಿ ಚೀನಾದಿಂದ ಬಂದ ಚಾಲಕ ರಹಿತ ರೈಲು ಮತ್ತು ಈ ವರ್ಷ ಕೊಲ್ಕತ್ತಾದಿಂದ ಕಳುಹಿಸಿದ ರೈಲು ಸೇರಿ ಎರಡು ರೈಲುಗಳು ಹಳದಿ ಮಾರ್ಗಕ್ಕೆ ಲಭ್ಯವಿವೆ. ಮೂರನೇ ರೈಲಿನ ಮೂರು ಬೋಗಿಗಳನ್ನು ಕೊಲ್ಕತ್ತಾದ ತೀತಾಘರ್‌ ರೈಲ್‌ ಸಿಸ್ಟಂ ಕಂಪನಿಯಿಂದ ಬೆಂಗಳೂರಿಗೆ ರವಾನಿಸಲಾಗಿದೆ. ಉಳಿದ ಮೂರು ಬೋಗಿಗಳು ಶೀಘ್ರವೇ ಆಗಮಿಸಲಿವೆ. ಈ ರೈಲು ತಿಂಗಳಾಂತ್ಯದ ವೇಳೆಗೆ ಹೆಬ್ಬಗೋಡಿ ಡಿಪೋಗೆ ತಲುಪಿ ಜೋಡಣೆಗೊಳ್ಳಲಿದೆ.

ಪ್ರಾಯೋಗಿಕ ಸಂಚಾರ ಮತ್ತು ಸುರಕ್ಷತಾ ಒಪ್ಪಿಗೆ

ಈ ರೈಲುಗಳು ಸಿಬಿಟಿಸಿ (ಕಮ್ಯೂನಿಕೇಶನ್‌ ಬೇಸ್ಡ್‌ ಟ್ರೈನ್‌ ಕಂಟ್ರೋಲ್‌) ಆಧಾರಿತ ಚಾಲಕ ರಹಿತ ಹೊಸ ಮಾದರಿಯವುಗಳಾಗಿವೆ. ಇವುಗಳನ್ನು ಮುಖ್ಯ ಮಾರ್ಗಕ್ಕೆ ತರುವ ಮುನ್ನ ಸಂಪೂರ್ಣ ತಪಾಸಣೆ ಅಗತ್ಯವಿದೆ, ಇದಕ್ಕೆ ಸುಮಾರು ಒಂದು ವಾರ ಬೇಕಾಗುತ್ತದೆ. ಮೇ ಅಂತ್ಯದ ವೇಳೆಗೆ ಪ್ರಾಯೋಗಿಕ ಸಂಚಾರ ಪೂರ್ಣಗೊಂಡು, ಮೆಟ್ರೋ ರೈಲು ಸುರಕ್ಷತಾ ಆಯುಕ್ತರಿಂದ ಒಪ್ಪಿಗೆ ಪಡೆದ ಬಳಿಕ ಸಂಚಾರ ಆರಂಭವಾಗಲಿದೆ.

ರೈಲುಗಳ ಲಭ್ಯತೆ ಮತ್ತು ಭವಿಷ್ಯದ ಯೋಜನೆ

ಚೀನಾದಿಂದ ಬಂದ ಎರಡು ಪ್ರೊಟೋಟೈಪ್ ರೈಲುಗಳ ಜೊತೆಗೆ, ಕೊಲ್ಕತ್ತಾದಲ್ಲಿ 36 ರೈಲುಗಳು ತಯಾರಾಗುತ್ತಿವೆ. ಇವುಗಳಲ್ಲಿ 14 ರೈಲುಗಳು ಹಳದಿ ಮಾರ್ಗಕ್ಕೆ, ಉಳಿದವು ಹಸಿರು ಮತ್ತು ನೇರಳೆ ಮಾರ್ಗಕ್ಕೆ ಹಂಚಿಕೆಯಾಗಲಿವೆ. ಸದ್ಯ ಎರಡು ರೈಲುಗಳಿದ್ದು, ಮೂರನೇ ರೈಲು ಶೀಘ್ರವೇ ಸೇರಲಿದೆ. ಜೂನ್‌ನಿಂದ ಮೂರು ರೈಲುಗಳೊಂದಿಗೆ ಸಂಚಾರ ಆರಂಭವಾದ ಬಳಿಕ, ಪ್ರತಿ ಒಂದು-ಎರಡು ತಿಂಗಳಿಗೊಮ್ಮೆ ಹೆಚ್ಚಿನ ರೈಲುಗಳನ್ನು ಸೇರಿಸಲಾಗುವುದು. ಇದರಿಂದ ರೈಲುಗಳ ಸಂಚಾರದ ಅಂತರ ಕ್ರಮೇಣ ಕಡಿಮೆಯಾಗಲಿದೆ.

ಐಟಿ ಉದ್ಯೋಗಿಗಳಿಗೆ ಅನುಕೂಲ

ಈ ಮಾರ್ಗವು ಎಲೆಕ್ಟ್ರಾನಿಕ್ ಸಿಟಿಯನ್ನು ಸಂಪರ್ಕಿಸುವುದರಿಂದ, ಲಕ್ಷಾಂತರ ಐಟಿ ಉದ್ಯೋಗಿಗಳಿಗೆ ದೊಡ್ಡ ಅನುಕೂಲವಾಗಲಿದೆ. ಆರಂಭದಲ್ಲಿ ಈ ಮಾರ್ಗವು ದಿನಕ್ಕೆ 50,000 ಪ್ರಯಾಣಿಕರಿಗೆ ಸೇವೆ ಒದಗಿಸಲಿದ್ದು, ಭವಿಷ್ಯದಲ್ಲಿ 3.5 ಲಕ್ಷ ಜನರಿಗೆ ಅನುಕೂಲವಾಗಲಿದೆ ಎಂದು ಬಿಎಂಆರ್‌ಸಿಎಲ್‌ ಅಂದಾಜಿಸಿದೆ.

ಕೊನೆ ಮೈಲಿ ಸಂಪರ್ಕಕ್ಕೆ ಕ್ರಮ

ಕೊನೆ ಮೈಲಿ ಸಂಪರ್ಕದ ಸಮಸ್ಯೆಯನ್ನು ನಿವಾರಿಸಲು, ಬಿಎಂಆರ್‌ಸಿಎಲ್‌ ಬಿಎಂಟಿಸಿಯೊಂದಿಗೆ ಜಂಟಿ ಸರ್ವೆ ನಡೆಸಿದೆ. ಫೀಡರ್ ಬಸ್‌ಗಳ ಅಗತ್ಯವನ್ನು ಶೀಘ್ರವೇ ನಿರ್ಧರಿಸಲಾಗುವುದು. ಜೊತೆಗೆ, ಎಲೆಕ್ಟ್ರಾನಿಕ್ ಸಿಟಿಯ ಕಂಪನಿಗಳ ಒಕ್ಕೂಟದೊಂದಿಗೆ ಚರ್ಚೆ ನಡೆಸಿ, ಐಟಿ ಉದ್ಯೋಗಿಗಳು ಮೆಟ್ರೋ ಬಳಕೆಗೆ ಪ್ರೋತ್ಸಾಹಿಸುವ ಕ್ರಮಗಳನ್ನು ಕೈಗೊಳ್ಳಲಾಗಿದೆ.